“四葉草”內“種草”，激發消費新活力
本報記者 周淵
2023上海車展昨天迎來首個公眾觀眾日。上午9點剛過，從事軟件開發的市民張先生和朋友已經從蘇州自駕趕來現場?！吧虾＼囌惯B續刷屏，我們早早預訂了今天的門票，打算一站式逛遍所有心儀的品牌，既能看新車，也想現場感受下最前沿的新技術，充滿了期待。”而在“四葉草”內，觀眾們摩肩接踵，比亞迪、蔚來、理想、智己等熱門國產汽車品牌的展臺更是擠得水泄不通，坐進新車體驗一把，和車主志愿者們聊聊真實用車體驗，在車企營造的花園、美術館、游樂場以及手作香薰等氛圍感體驗中“種草”，也成為今年上海車展的新亮點。
國產新能源車流量變現
(相關資料圖)
記者在現場留意到，相較于以往，今年幾乎所有人都將參觀第一站選為國產新能源汽車品牌。
毫無疑問，中國品牌在新能源和智能網聯技術上已處于領先地位。蔚來全新ES6、小鵬G6、智己LS7、AITO問界M5系列智駕版……這些“自帶流量”的國產新能源車人氣爆棚，更重要的是實現流量變現，消費者愿意為之買單?！拔覀兲崆把s了一批意向客戶來車展體驗，幾乎所有人來看了之后都在現場訂了車?！蔽祦砩虾^域公司總經理康凱告訴記者，全新ES6原計劃在5月上市，這次在上海車展提前亮相，定價尚未公布，已有不少消費者現場下單，盲訂數量遠超預期。
“每一屆上海車展給我的感覺都不一樣?！笨祫P說，今年車展完全是新能源汽車的天下，自主品牌亮出最新技術和最全車型，還“卷”到了充電設備、換電站等周邊設施，老牌車企也加速向電動化、智能化轉型。
“本屆上海車展是新能源車型的盛宴，特別是國產新能源品牌迎來產品技術的落地，讓普通消費者更能享受到新能源時代的便利性和科技性?！背寺摃矫姹硎?，在多級促消費政策推動下，上海車展活躍了市場氣氛、有利于釋放消費潛力，相信將為全球汽車市場提振信心和普及電動化注入活力。
“汽車+生活方式”黏住用戶
新勢力憑什么打動人？在這屆上海車展上，各家車企不止在新車上“卷”，也在展臺上用心呈現獨特的生活方式，以生態圈的形式“種草”，牢牢黏住用戶。
智己汽車將一座美術館搬來現場，與英國建筑師托馬斯·赫斯維克工作室聯合設計的量產概念車AIRO展示了人工智能時代“未來出行的家”，現場的小心機還包括寵物、書房、虛擬映射、超感駕控等主題體驗，以及攝影畫作、藝術家主題車衣、藝術香氛等組成的藝術長廊。“買車也能是喝咖啡逛展覽般的愜意體驗，我們希望向用戶傳遞一種人文和科技感的生活方式。”智己上海區域負責人朱夢茹介紹。
蔚來偌大的NIO House展臺中，除了最新的車型和補能設施外，另一個亮點便是原創設計生活方式品牌NIO Life；極星汽車用上萬支郁金香打造了一片沉浸式花海；歐拉汽車瞄準女車主群體，婚禮秀、美妝造型、手作香薰蠟燭等輪番登場。商湯、Unity等用智能車艙描繪未來生活圖景，聽AI數字人講故事、全息互動娛樂等都將照進現實……
與傳統車展“格格不入”的場景能激發消費者買單欲嗎？業內專家給出肯定答案。騰訊集團高級執行副總裁、云與智慧產業事業群CEO湯道生表示，從用戶角度來說，整個行業正從“以車為中心”向“以人為中心”發展，用戶選擇從重視性能向重視體驗變化，智能座艙和服務也越來越重要。
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