記者20日從天津市商務(wù)局獲悉，天津口岸承載和服務(wù)功能不斷增強，2012年以來，大港港區(qū)、高沙嶺港區(qū)、北塘港區(qū)(中心漁港)等三大新建港區(qū)口岸對外開放順利通過國家驗收，天津港各港區(qū)口岸全部實現(xiàn)正式對外開放，天津口岸承載能力和服務(wù)功能進一步提升。中海油LNG、中石化LNG、中糧佳悅、遠航礦石、郵輪母港(二期)、中心漁港、博邁科、渤化、太原重工、金岸重工、新港船舶重工、C段智能化集裝箱碼頭等55個新建泊位實現(xiàn)口岸正式對外開放，新增貨物通過能力9250萬噸、集裝箱通過能力256萬標箱、滾裝汽車通過能力10萬輛、旅客通過能力42萬人次。

口岸功能不斷拓展，國際郵件互換局投入運行，華銳全日、國際物流進境肉類指定監(jiān)管場地及天津航空口岸大通關(guān)基地申請的進境水果、進境冰鮮水產(chǎn)品、進境食用水生動物、進境肉類、進境植物種苗指定監(jiān)管場地全部通過海關(guān)總署驗收。2021年，天津口岸完成進出口貿(mào)易值2381億美元，較2012年增長16.6%。

口岸通關(guān)效率大幅提升。持續(xù)開展京津促進跨境貿(mào)易便利化、港口降費提效優(yōu)化環(huán)境、優(yōu)化港口營商環(huán)境等專項行動，推廣應(yīng)用“提前申報”、“船邊直提”、“抵港直裝”、通關(guān)和物流流程“雙優(yōu)化”等一系列便利化舉措。2021年，天津口岸出口整體通關(guān)時間0.74小時、進口整體通關(guān)時間34.93小時，分別位于全國各主要沿海省市第一、第三位。

據(jù)悉，天津持續(xù)深化通關(guān)便利化改革做法，多次被國務(wù)院辦公廳列為優(yōu)化營商環(huán)境典型做法，向全國復(fù)制推廣。在國家發(fā)改委組織的營商環(huán)境評價中，天津跨境貿(mào)易指標排名在全國41個主要城市位居第3位，在全國80個城市和18個國家級新區(qū)排名位居第5位，連續(xù)被評為該指標的標桿城市。

口岸信息化功能持續(xù)完善。2015年7月，中國(天津)國際貿(mào)易“單一窗口”正式上線運行，天津口岸實現(xiàn)“互聯(lián)網(wǎng)+”免費報關(guān)和港口服務(wù)。進一步構(gòu)筑“單一窗口”服務(wù)體系，實現(xiàn)貨物申報、艙單申報、運輸工具申報、許可證申領(lǐng)、原產(chǎn)地證書申領(lǐng)及自主打印、稅費支付、出口退稅等19類781項執(zhí)法類應(yīng)用功能和14類28項特色應(yīng)用服務(wù)，基本實現(xiàn)國際貿(mào)易主要環(huán)節(jié)無紙化，貨物申報、水運運輸工具、空運運輸工具、水運艙單、空運艙單、跨境電商等主要功能應(yīng)用覆蓋率全部達到100%。

2016年，天津跨境電商綜合信息服務(wù)平臺上線運行，成為華北地區(qū)首個跨境電商綜合服務(wù)平臺，為天津建設(shè)跨境電商試點城市和跨境電商綜合試驗區(qū)提供重要保障。實現(xiàn)中新(加坡)“一單兩報”通關(guān)模式突破性制度創(chuàng)新，為服務(wù)促進跨境貿(mào)易便利化提供了“天津方案”。積極探索港口收繳費管理服務(wù)模式創(chuàng)新，上線運行天津市港口統(tǒng)一收費管理服務(wù)平臺。

口岸服務(wù)輻射范圍進一步拓展。依托天津港“北、中、南”三線軸心、10大區(qū)域總部節(jié)點、120余家“陽光物流”直營店和加盟店為載體的內(nèi)陸物流營銷網(wǎng)絡(luò)，推動天津港雄安新區(qū)服務(wù)中心掛牌運營、綠色通道開通運行，推廣應(yīng)用天津口岸跨境貿(mào)易便利化政策措施，為“三北地區(qū)”14個省(區(qū)市)客戶提供便捷高效的全程物流和口岸通關(guān)服務(wù)，其中，天津港口岸外貿(mào)集裝箱來自京津冀地區(qū)的貨物占比達到70%，天津口岸服務(wù)京津冀協(xié)同發(fā)展國家戰(zhàn)略和區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展能力進一步增強。