4月14日，在江西省樟樹(shù)市海通公司4000型瀝青拌合站操作控制室內(nèi)，隨著操作員按下生產(chǎn)啟動(dòng)按鈕，操作室電腦
4月14日，在江西省樟樹(shù)市海通公司4000型瀝青拌合站操作控制室內(nèi)，隨著操作員按下生產(chǎn)啟動(dòng)按鈕，操作室電腦屏幕上各個(gè)指示燈由紅變綠，車間里發(fā)動(dòng)機(jī)馬達(dá)聲隆隆響起，深灰色碎石從冷料倉(cāng)到熱料倉(cāng)，在充分拌合后，一輛輛裝滿黑瑩瑩的瀝青混合料運(yùn)輸車緩緩駛出，樟樹(shù)市最大的集瀝青拌合、瀝青深加工為一體的瀝青綜合生產(chǎn)線正式投產(chǎn)“滿月”，投產(chǎn)首月即實(shí)現(xiàn)了零故障、零殘次、滿負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)，同時(shí)也標(biāo)志著海通公司生產(chǎn)邁入快車道。
統(tǒng)籌謀劃，戰(zhàn)略部署擲地有聲
按照樟樹(shù)市統(tǒng)一安排部署，樟樹(shù)市國(guó)投集團(tuán)和宜春公路局合資成立的國(guó)有企業(yè)——海通公司（全稱樟樹(shù)市海通公路工程有限公司），主要業(yè)務(wù)包括服務(wù)工程建設(shè)及公路工程監(jiān)理，目前供材種類主要有瀝青、瀝青混合料、水泥穩(wěn)定碎石等。項(xiàng)目占地面積66畝，總投資5000萬(wàn)元，產(chǎn)能每年可達(dá)40萬(wàn)噸瀝青混凝土。海通公司瀝青混凝土拌合站依托樟樹(shù)市豐富的砂石資源，在完善樟樹(shù)市工業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈的基礎(chǔ)上，進(jìn)一步保證了樟樹(shù)市在建大型基礎(chǔ)項(xiàng)目建設(shè)原材料供給，實(shí)現(xiàn)原材料自給自足，加快該市一系列重大項(xiàng)目建設(shè)步伐。
【資料圖】
2022年12月8日，在國(guó)投集團(tuán)黨委研究和各方支持下，以“支部推選+公開(kāi)競(jìng)聘”形式，完成了海通班子選拔考察。鄒云龍競(jìng)選為董事長(zhǎng)，海通公司管理團(tuán)隊(duì)正式組建。
搶抓工期，項(xiàng)目建設(shè)高效推進(jìn)
“工期再短，也不能影響建設(shè)質(zhì)量；時(shí)間再緊，也不能忽視安全生產(chǎn)。”這是國(guó)投集團(tuán)主要負(fù)責(zé)人蔣映紅常常提醒大家的一句話。為提高建設(shè)效率、調(diào)度解決問(wèn)題，市掛點(diǎn)領(lǐng)導(dǎo)劉兌銀、何林仔與集團(tuán)黨委班子多次到現(xiàn)場(chǎng)調(diào)研了解實(shí)際困難、推進(jìn)項(xiàng)目建設(shè)。海通公司團(tuán)隊(duì)直接把辦公室“搬”到了工地現(xiàn)場(chǎng)，與建設(shè)單位協(xié)調(diào)細(xì)化周計(jì)劃、日計(jì)劃、時(shí)計(jì)劃，同時(shí)調(diào)整施工方案，安排流水施工與穿插施工同步進(jìn)行，有效利用空間和時(shí)間。
在設(shè)備調(diào)試階段，重油點(diǎn)火問(wèn)題一直困擾著海通技術(shù)團(tuán)隊(duì)。重油系統(tǒng)管路位于油系統(tǒng)的最末端，導(dǎo)致重油在加熱循環(huán)過(guò)程中，爐前油系統(tǒng)管路溫度達(dá)不到設(shè)計(jì)要求，總是過(guò)高或過(guò)低造成點(diǎn)火困難，雖然每次勉強(qiáng)能成功點(diǎn)燃，但是嘗試次數(shù)多，不僅遲滯了生產(chǎn)速率，大大縮短設(shè)備使用壽命，還無(wú)形中增加了用油成本。為了解決這個(gè)“攔路虎”，初步調(diào)試當(dāng)天，鄒云龍便帶著技術(shù)團(tuán)隊(duì)主動(dòng)去周邊參觀學(xué)習(xí)。通過(guò)技術(shù)交流研判，快馬加鞭制定技術(shù)解決方案。通過(guò)在重油系統(tǒng)管路內(nèi)增加一個(gè)分支管路，分支管路上安裝蝶閥開(kāi)關(guān)及高溫測(cè)量計(jì)。重油在加熱循環(huán)后，打開(kāi)分支管路上的蝶閥，根據(jù)觀察高溫測(cè)量計(jì)溫度和重油液化狀態(tài)，多重保障協(xié)助技術(shù)員確定重油點(diǎn)火時(shí)機(jī)，最終攻破了這個(gè)技術(shù)難題。
面對(duì)緊湊工期，海通公司團(tuán)隊(duì)全體成員鼓足“起步晚更要賣力”的拼勁，克服春節(jié)放假縮短工期和雨季施工的不利因素，抓建設(shè)、搶時(shí)間、盯質(zhì)量，最終花費(fèi)不到三個(gè)月的時(shí)間，完成整個(gè)瀝青拌合站的建設(shè)與調(diào)試投產(chǎn)。
強(qiáng)化保障，服務(wù)重大項(xiàng)目建設(shè)
投產(chǎn)以來(lái)，海通公司始終把重點(diǎn)項(xiàng)目擺在突出位置加以推進(jìn)，落實(shí)好“幫管服”管家制度，對(duì)重點(diǎn)項(xiàng)目提供全流程、全生命周期的保姆式服務(wù)，緊緊扭住“重大項(xiàng)目”穩(wěn)經(jīng)濟(jì)關(guān)鍵，以?shī)^斗作筆、以實(shí)干落墨，不斷破難題闖難關(guān)，全力推動(dòng)項(xiàng)目早落地、早建成、早見(jiàn)效。
在國(guó)道G533改建項(xiàng)目的現(xiàn)場(chǎng)，瀝青冒著滾滾青煙，各類施工運(yùn)輸車輛往來(lái)穿梭，一臺(tái)攤鋪機(jī)勻速前進(jìn)，滿載瀝青料的運(yùn)輸車在排隊(duì)等候倒料，雙鋼輪壓路機(jī)、膠輪壓路機(jī)對(duì)攤鋪路面進(jìn)行組合碾壓，施工人員也在緊張有序地進(jìn)行作業(yè)。為順利完成攤鋪任務(wù)，海通公司科學(xué)籌劃、精心組織，對(duì)混合料配合比、拌和時(shí)間、運(yùn)輸方式、接縫處理等施工技術(shù)要點(diǎn)進(jìn)行技術(shù)交底。海通公司不僅承擔(dān)著G533牛石背段10公里一級(jí)公路改建工程建設(shè)，還承擔(dān)樟樹(shù)市鹽城大道9公里道路升級(jí)改造項(xiàng)目，樟樹(shù)市濱江新城內(nèi)新建八條市政道路等重點(diǎn)項(xiàng)目工程任務(wù)。
“采用國(guó)內(nèi)先進(jìn)的新型環(huán)保設(shè)備，配備了專業(yè)的生產(chǎn)技術(shù)團(tuán)隊(duì)，產(chǎn)能每年可達(dá) 40 萬(wàn)噸瀝青混凝土，供應(yīng)能力可輻射周邊100Km范圍，滿足樟樹(shù)全市的市政、公路、室外道路及舊路提升改造等項(xiàng)目瀝青混凝土的供應(yīng)。”海通公司副總經(jīng)理傅文強(qiáng)介紹。
“從抓建設(shè)，到統(tǒng)生產(chǎn)，一關(guān)又一關(guān)，我們?cè)诮窈蟮纳a(chǎn)中肯定也會(huì)有新的考驗(yàn)。”鄒云龍總結(jié)道，“但我相信，在集團(tuán)黨委的領(lǐng)導(dǎo)下，大家團(tuán)結(jié)一心、拼搏進(jìn)取，克難自有方向、攻堅(jiān)終有成果。”（余聰、傅文強(qiáng)）
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