近日，中國移動和華為完成全球首個無人機5G高空基站應急通信測試，高空無人機基站飛行200m高空時覆蓋能力超過6 5KM。此次測試是全球首例以
近日，中國移動和華為完成全球首個無人機5G高空基站應急通信測試，高空無人機基站飛行200m高空時覆蓋能力超過6.5KM。
此次測試是全球首例以無人機加5G通信系統的覆蓋能力驗證，進一步驗證5G高空基站方案的可行性及落地性，為今后的抗震救災工作提供更加優質的應急通信方案，在更多的場景下發揮更大的作用。
本次試點在河北雄安新區進行，采用系留式無人機+5G高空基站充分驗證方案的可行性，在測試環境方面，需要充分考慮站點選擇、站點勘察、測試路線、空域申請以及天氣等諸多因素;在組網方面，需要考慮端到端方案系統方案，其中：
無線基站方案：采用華為4/5G雙模BOOKRRU+定制全向天線，體積更小，重量更輕，便于隨身帶，該方案是實現5G高空信號覆蓋的重大突破。
傳輸方案：4G已打通BBU經便攜衛星回傳設備與核心網連接的路徑，5G目前通過地面鏈路與SA核心網連接，后續進行信號適配后即可打通便攜衛星回傳通路。
核心網方案：采用SA架構，與南京大區核心網相連。
供電方案：光電系留纜供電，可達到持續覆蓋。
經過在不同場景下的多次驗證，最終實現無人機上電，不起飛時，測試近點實現了信號強度-68dBm及上行速率100Mbps，下行速率600Mbps的效果;無人機上電，高空飛行至200m時，維持4小時，實現最大覆蓋范圍達到6.5km。
本次試點的成功，為推動無人機5G高空基站通信技術提供了有利的技術支持。未來，中國移動將繼續和華為深入研究，進一步發揮高空基站通信技術的價值和作用。
