7月31日晚間消息，北京市交通委員會發布《關于互聯網租賃自行車行業2019年上半年運營管理監督情況的公示》。根據公示，截至目前，在北京運
7月31日晚間消息，北京市交通委員會發布《關于互聯網租賃自行車行業2019年上半年運營管理監督情況的公示》。根據公示，截至目前，在北京運營的互聯網租賃自行車企業共9家，4家將主動退出運營或加快整改，上半年對其余5家運營企業的綜合考評結果中，摩拜單車兩季度排名第一。
根據公示，摩拜單車、ofo單車、小藍單車、便利蜂單車和哈啰單車等5家企業的運營車輛納入平臺監督管理。北京市交通委員會會同區互聯網租賃自行車管理部門和鄉鎮人民政府、街道辦事處及第三方機構，依據目前企業接入平臺的車輛動靜態數據信息和各區現場核查情況，從車輛運行效率、停放秩序等方面，對各運營企業進行了考評，摩拜單車連續兩個季度獲得考核第一。
公示顯示，在車輛運行效率、車輛停放秩序、企業車輛動態信息接入比例等方面，摩拜單車均排名最高。同時，摩拜單車在行業內先行推出電子圍欄技術并應用在市民日常騎行中，并通過客戶端、公眾號等渠道向用戶推送文明停放的提示。
摩拜單車北京負責人表示，自2016年進入北京以來，摩拜單車始終將精細化運營管理作為工作的“重中之重”，得到了政府、用戶的認可。摩拜單車一直以來也響應和配合北京交通委等相關政府部門要求，嚴格落實總量控制并加強自身規范管理。
公示顯示，上半年，上海鈞豐網絡科技有限公司(哈啰單車)存在違規超量投放車輛行為，經市、區管理部門聯合約談，在限期內未按要求整改，被北京市交通執法總隊行政處罰2次，累計罰款10萬元。
杭州青奇科技有限公司因違規投放青桔單車，經市、區管理部門聯合約談，在限期內未按要求整改，被北京市交通執法總隊行政處罰1次，罰款5萬元。目前，兩家企業對違投情況正在進一步整改，并承諾分別于8月底和9月15日前整改到位，屆時將組織核驗，并將核驗結果作為其車輛配額的重要依據。
據悉，下一步，北京市交通部門將把車輛動態數據接入質量作為重點監管指標，直接與企業車輛投放配額掛鉤。為加強停車秩序管控，各區互聯網租賃自行車管理部門將設置停放區和禁停區，在企業客戶端顯示，企業通過實施用戶信用積分制度、違停懲戒以及加強現場運維調度等措施，維護車輛停放秩序。
同時，北京市交通委正在組織有關部門和各區政府修訂完善互聯網租賃自行車企業服務質量信用考核管理辦法，并建立考核結果與企業車輛配額相掛鉤的管理與退出機制，以規范企業合規經營，促進企業提高運營服務水平。(張俊)
