在今年的日內瓦車展上奧迪發布了四款插電式混合動力車型，其中就包括全新的Q5 55 TFSI e quattro插電混動版。近日，奧迪正式公布了該車的官
在今年的日內瓦車展上奧迪發布了四款插電式混合動力車型，其中就包括全新的Q5 55 TFSI e quattro插電混動版。近日，奧迪正式公布了該車的官方圖片以及車輛信息，新車純電續航里程達到了40km。
另外，奧迪新能源家族的命名規律為：“TFSI e”是插電式混合動力車型，而“e-tron”則專用于純電動車型。
全新奧迪Q5插電混動版外觀與燃油版車型基本保持一致，僅在細節處有所調整。新車前臉延續家族化的設計風格，看上去依舊那個充滿未來科幻感的奧迪。其中前進氣格柵采用S-Line裝飾風格，周圍為黑色涂裝。正所謂“燈廠出品，必屬精品”，該車的14單元矩陣式LED燈組極具品牌辨識度。
新車基于標軸版奧迪Q5升級打造而來，短小精悍的車身反而更具有視覺沖擊力。同時前低后高的腰線設計，使其呈現出一種蓄勢待發的狀態。雖說是標軸，但是軸距依然達到了2819mm，足夠滿足各種使用需求。車尾的“55 TFSI e”徽章表明了這是一輛混動車型。此外雙四出的排氣設計為裝飾，實際為雙邊雙出。
內飾方面，全新奧迪Q5插電混動版采用奧迪家族最新的虛擬駕駛艙設計，同時新車配備了12.3英寸全液晶儀表和8.3英寸的中控顯示屏，顯示效果清晰豐富，科技感十足。值得一提的是，新車采用了S-line車型的方向盤，更具運動的感覺。此外，奧迪開發了一套智慧系統，可以根據剩余電池電量+導航數據，計算出最合適的路線。
動力方面，新車搭載2.0T四缸汽油發動機+永磁同步電動機的動力系統，綜合輸出功率367馬力，峰值扭矩500牛·米。0-100km/h僅需5.3秒，極速可達239km/h。傳動將匹配7速雙離合變速箱，并搭載quattro ultra全時四驅系統。
電池方面，新車的鋰離子電池安裝在行李廂的地板下，可儲存14.1kWh的能量。通過400V的16口充電設備給電池充滿電只需要兩個半小時，而家用電源充滿電大約需要六個小時。WLTP工況下，純電續航里程將超過40km。
