日前，一汽豐田卡羅拉雙擎E+(插電混動版)上市，推出先鋒版、領先版、豪華版、旗艦版四款車型，官方指導價21 18萬元-23 48萬元，補貼后價格1
日前，一汽豐田卡羅拉雙擎E+(插電混動版)上市，推出先鋒版、領先版、豪華版、旗艦版四款車型，官方指導價21.18萬元-23.48萬元，補貼后價格18.98萬元-21.28萬元。
今日，其同胞兄弟廣汽豐田雷凌雙擎E+也宣告上市，同樣推出四款車型：1.8PH GS精英版、1.8PH GS精英風尚版、1.8PH GS精英天窗版、1.8PH V豪華版，官方指導價20.78萬元-22.28萬元，補貼后價格18.58萬元-20.08萬元。相比卡羅拉雙擎E+，定價稍低。
作為豐田在華首款新能源車，豐田雷凌雙擎E+(卡羅拉雙擎E+相同)可享受不限牌、不限行、直接上綠牌，以上海為例，可享受新能源汽車國家補貼2.2萬元，免購置稅約1.7萬元，免車船使用稅360元/年，免拍牌費用(上海牌照2月平均成交價8.9萬元)，合計節省約13萬元。
雷凌雙擎E+號稱“一車兩用”，支持純電動+混動，新車將采用松下的鋰電池組，容量約為10kWh左右，純電續航里程達到55km（220V，3小時內充滿）。綜合續航里程近1000km，綜合工況油耗低至1.3L/100km，混合動力模式下油耗為4.3L/100km，按照目前92號汽油7元左右的售價來算，每公里不到1毛錢。
動力上，新車搭載搭一套由1.8L阿特金森循環發動機、雙電機和電池組構成的插電混動系統，匹配E-CVT變速箱，最大136馬力。
質保方面，動力電池免費擁有不限年限、不限里程延保保障，電機控制單元、電機享8年或20萬公里保修。(朝暉)
