此前，網(wǎng)上有傳消息稱，神州租車正考慮私有化，而神州租車方面回應(yīng)稱“不知情”。按照常理，股價越低，則意味更容易通過私有化流程進(jìn)行回購。目前神州租車的股價在發(fā)行價的45%左右，陸
3月神州租車(00699.HK)早間走跌，跌幅超4%。
與此同時，有消息稱標(biāo)普將神州租車的評級及展望從B+/穩(wěn)定調(diào)整至B+/負(fù)面。
3月17日，神州租車發(fā)布2019年財(cái)報，其中顯示，神州稅息折舊及攤銷前利潤(EBITDA)同比增加6.4%至人民幣3,464百萬元。汽車租賃收入同比增加9.6%至人民幣4,917百萬元。
按照一點(diǎn)財(cái)經(jīng)的觀點(diǎn)，EBITDA的增長，反而成了市場對于神州的多空判斷的分歧。
盡管上充斥著神州租車的洗白稿，但該公司依然難以掩蓋股價持續(xù)下滑的事實(shí)。
此前，網(wǎng)上有傳消息稱，神州租車正考慮私有化，而神州租車方面回應(yīng)稱“不知情”。按照常理，股價越低，則意味更容易通過私有化流程進(jìn)行回購。
目前神州租車的股價在發(fā)行價的45%左右，陸正耀等人即便選擇溢價收購，依然有足夠空間獲得比發(fā)行時更優(yōu)惠的價格。
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