周二美股盤中，蔚來汽車股價大漲，即使是有媒體報道稱，此前力捧這家公司的知名做空機構(gòu)香櫞已經(jīng)獲利清倉。蔚來汽車盤中漲幅一度擴大至14%
周二美股盤中，蔚來汽車股價大漲，即使是有媒體報道稱，此前力捧這家公司的知名做空機構(gòu)香櫞已經(jīng)獲利清倉。
蔚來汽車盤中漲幅一度擴大至14%，截至收盤上漲8.8%，盤后上漲2.6%。去年9月在紐交所上市以來累計漲幅超過56%，當前股價較12月底的低點更是反彈了65%。
香櫞研究公司(Citron Research)創(chuàng)始人Andrew Left周二對金融信息網(wǎng)站MarketWatch表示，他已經(jīng)賣出了所持有的蔚來汽車股票，“當一只股票在三個月內(nèi)上漲了50%時，你就該獲利了結(jié)。”
以獵殺中概股聞名的香櫞去年11月開始唱多蔚來汽車，發(fā)布長篇報告將蔚來汽車和特斯拉類比，認為其具備行業(yè)顛覆力量。受到這一報告影響，蔚來汽車股價大漲。
該機構(gòu)在報告中表示，考慮到蔚來汽車公司優(yōu)秀的管理團隊以及該公司股票長期做空頭寸，因此蔚來汽車并不是做空機構(gòu)根據(jù)中國經(jīng)濟走勢進行做空操作的理想股票。
報告指出，和特斯拉一樣，蔚來汽車的品牌價值遠遠超出了銷售電動車，“未來不僅僅是一個汽車公司，它是一種生活方式，是一個準備顛覆行業(yè)的品牌，這對于其股票帶來的作用不容忽視。
香櫞當時看多蔚來汽車股價到12美元，認為漲到這個價格“毫無壓力”。
Left周二表示，他依然對蔚來汽車持積極態(tài)度，但目前的價格對他來說太貴了，且變得散戶密集，交易受到情緒主導。
今年1月，蔚來公布了其在2018年12月及2018年一整年的交付結(jié)果。官方數(shù)據(jù)顯示，截至2018年12月31日，蔚來7座高性能電動SUV ES8累計交付11348輛，完成了1萬輛的交付目標。
在蔚來汽車股價扶搖直上的同時，特斯拉卻又一次卷入麻煩。
因認為特斯拉CEO馬斯克上周推文擅自公布特斯拉年度產(chǎn)能目標違反去年達成的和解協(xié)議，當?shù)貢r間本周一，美國證監(jiān)會(SEC)要求法院裁定馬斯克藐視法院判決。
特斯拉股價本周二低開約2%，早盤曾跌破289美元，創(chuàng)1月24日以來新低，日跌幅一度達到3.3%。彭博報道指出，特斯拉股價在接近去年9月以來的第二個“死亡交叉”——即50日移動均線低于200日均線，這是看空的信號。
有分析認為，蔚來汽車周二大漲也可能因為，在特斯拉再次陷入麻煩之際，投資者投向蔚來汽車這一特斯拉最大潛在競爭對手之一尋求避風港
