周三，英國豪華跑車制造商阿斯頓·馬丁(Aston Martin)在倫敦證券交易所正式掛牌交易。該股開盤后擴大跌幅，盤中大跌逾5%。此前，阿斯頓·馬丁將
周三，英國豪華跑車制造商阿斯頓·馬丁(Aston Martin)在倫敦證券交易所正式掛牌交易。該股開盤后擴大跌幅，盤中大跌逾5%。
此前，阿斯頓·馬丁將IPO價格定在每股19英鎊，公司估值為43.3億英鎊，市盈率倍數與另一家豪車制造商法拉利相當。這是數十年來首次公開上市的英國汽車制造商。
阿斯頓·馬丁起初將上市參考價區間設定在每股17.50-22.50英鎊，之所以此后定為19英鎊靠近區間下限，路透社援引一位熟悉該IPO計劃的人士解釋稱，因投資者擔心阿斯頓·馬丁推出新車型計劃的執行風險。該公司計劃在2016年到2022年間每年都推出一款新車型。
在IPO之后，阿斯頓·馬丁可能堪堪躋身于英股富時100指數，這將是自捷豹之后，首次有汽車股被納入英國藍籌股指數。
阿斯頓·馬丁多次出現在007系列電影中，是片中男主角詹姆斯·邦德(James Bond )的御用座駕。
由于銷量下滑，阿斯頓馬丁幾年來一直萎靡不振。該公司史上曾七度破產，去年自2010年以來出現首次盈利。根據公司之前公布的上半年業績報告，截至6月30日，其銷售額同比增長8%至4.45億英鎊，稅前利潤達到4200萬英鎊。
該公司的主要擁有者是意大利投資公司Investindustrial和數家科威特投資者。
不幸的是，阿斯頓·馬丁上市這宗公司史上的里程碑事件，恰巧趕上了今年以來的新股上市潮與破發潮同時出現。
9月28日，中國移動互聯網公司觸寶科技在紐約證券交易所(NYSE)正式掛牌上市，開盤即破發，上市開盤價為11.50美元，相比此前最低定價12.00美元下跌了4.17%。開盤后更是幾乎立刻就大幅下跌，當日收盤報9.44美元，暴跌21.33%。
香港股市新股破發更加嚴重。包括美團點評、海底撈、小米集團在內的港交所上市新股紛紛破發，有著“并購之王”之稱的華興資本在上市首日更是暴跌22%。
數據顯示，截至9月28日，2018年全年共有158家公司港股上市，上市公司的數量較去年同期多出近五成。而今年來港上市的公司已有超過七成跌破發行價。
相比之下，作為三年前10月下旬上市的“前輩”法拉利的首發之日命運就好很多了。當年，菲亞特克萊斯勒汽車公司(FCA)旗下法拉利在上市首日開盤價一度上漲15%，達到了60美元，當天收盤回落至55.00美元，較開盤價約上漲6%。
市場預期最高的是一款將在2020年推出的奢華轎跑——阿斯頓馬丁2018年預計銷量為6300輛，但在新車的助力之下，2020年將實現大約三分之一的增長。從“中期”來看，阿斯頓馬丁的目標是年產14000輛豪華跑車，大約比法拉利目前的年銷售數量高50%。
除了法拉利與阿斯頓馬丁以外，隸屬于吉利集團的沃爾沃品牌汽車公司也在尋求IPO，德國大眾集團同樣在謀劃拆分“超級豪華品牌”子公司——包含賓利、布加迪、保時捷和蘭博基尼的超華麗陣容。
文章認為，要避免落入“價值陷阱”股票的誤區，作為跑車制造商，做好產品定位和營銷將是重中之重——擺脫無限制的生產制造陷阱，而是更多從產品層面塑造標桿。這是之前成功上市的超級跑車品牌法拉利過去三年做的最正確的事。
關鍵詞： 新股
