西藏自治區和中國民用航空局共同確定，將新建山南隆子機場、日喀則定日機場、阿里普蘭機場等3個支線機場。這3個機場海拔均在3900米以上，力
西藏自治區和中國民用航空局共同確定，將新建山南隆子機場、日喀則定日機場、阿里普蘭機場等3個支線機場。這3個機場海拔均在3900米以上，力爭2019年開工建設，建成后西藏轄區內機場將達到8個，旅游出行將更為便利，西藏農牧區經濟發展也將獲得助力。
這是從8日舉行的民航系統支援西藏機場建設發展工作會議上獲得的消息。中國民用航空局今年4月聽取隆子機場、定日機場、普蘭機場、拉薩貢嘎機場二跑道建設項目進展情況，研究加快推進西藏機場援建工作方案。目前，3個新建機場前期工作正在開展，首選場址初步確定，各場址臨時氣象觀測站建設完成。
會上，民航西藏區局與援建單位簽訂西藏機場委托援建協議書，其中首都機場集團負責山南隆子機場建設，上海機場(600009)集團負責日喀則定日機場建設，西部機場集團負責阿里普蘭機場建設。建設期間，民航西藏區局每年將安排不少于20名技術和管理人員赴援派單位實習，建成后援派單位運行1至2年再行移交。
民航西藏區局局長白珍說，西藏目前共有拉薩貢嘎機場、昌都邦達機場、林芝米林機場、阿里昆莎機場、日喀則和平機場等5個機場，均屬高高原機場，占世界高高原機場總數的12%。已有國航、東航、川航等9家公司經營西藏航線，航線總數達86條，其中國際航線1條，通航尼泊爾加德滿都。
