7 月 7 日消息，Giulia 是意大利車企阿爾法羅密歐進到我國后發布的第一款運動型轎車，現階段它也是阿爾法羅密歐的主力軍車型。現有外媒曝光了
7 月 7 日消息，Giulia 是意大利車企阿爾法羅密歐進到我國后發布的第一款運動型轎車，現階段它也是阿爾法羅密歐的主力軍車型。
現有外媒曝光了全新阿爾法?羅密歐 Giulia 的消息，該車可能會在 2024 年到 2027 年之間亮相，將會基于 Stellantis STLA Large 架構打造。
按照現款 Giulia 每 7 年換一代周期計算，新車應該會在 2024 年之后迎來首發，最晚 2027 年(車企全面轉型純電)。
IT之家了解到，阿爾法?羅密歐首席執行官 Jean-Philippe Imparato 此前在接受媒體采訪時明確表示，下一代 Giulia 將會作為純電動轎車推向市場。
Imparato 沒有透露下一代 Giulia 的信息，不過他表示阿爾法?羅密歐的首款純電動車型將在 2024 年推出，而且該車型也將提供插電式混合動力版本。
動力系統方面，Stellantis 投資者信息表明 Giulia EV 將提供至少 800 公里的續航里程，電池容量從 101 千瓦時到 118 千瓦時不等，也許會采用 800 伏電氣架構，具備極快的充電速度，充電 10 分鐘大約可增加 300 公里。這將使電動 Guilia 成為英國所有電動汽車中續航里程最長的車型，擊敗 485 英里的梅賽德斯 EQS 位居第二。
去年，阿爾法羅密歐的首席執行官 Jean-Philippe Imparato 就 Giulia 的未來以及該公司對電氣化轉型發表了講話，他表示將推出下一代寶馬 3 系的競爭對手：“我們不會放棄 Giulia。未來依然會有 Giulia，它將是一個純電動車型”“阿爾法羅密歐將擁有 Giulia 的未來，也會為 SUV 做這項工作(純電化)，因為我們要打入中國和美國市場，而且 Giulia 的造型很棒，我不想失去它”。
“這款車絕對是華麗的，所以這款車未來依然會保留，但它的未來將是電氣化的。這意味著阿爾法?羅密歐可能會擁有 100% 純電動汽車 (純電動汽車)。”
Imparato 表示，該品牌的核心轎車必須實現全電動化，因為該品牌希望到 2027 年將其系列車型實現全面電動化。
“我必須做出一些重大的選擇。如果我想要有超過平均水平的表現，我必須大膽去嘗試，”“如果我說我要用電，我就用電。我沒辦法只做一半，明白我的意思嗎? 這是有風險的，但這很正常。我們來到這里是為了承擔一些風險，但對我來說，我們已經越過了臨界點。”
盡管阿爾法羅密歐已經宣布全面轉向純電系統，但他也表示，該品牌將繼續優先考慮以駕駛員為中心和運動的方式，其汽車在其 111 年的歷史中已經出名。
Imparato 說:“我希望阿爾法羅密歐能有這樣的‘光線是正確的’的宣傳語。”“即使我身后有一噸的電池，我也想傳達一種輕便的理念，即使我通電了。這是阿爾法羅密歐的基本款，我們正在以此為基礎打造這款新系列。但這還不夠，我們正在努力營造 2025 年駕駛阿爾法羅密歐時的那種感覺。”
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