3 月 3 日消息，昨日，奇瑞星途追風(fēng) ET-i 產(chǎn)品上市發(fā)布會在杭州舉行。搭載了第二代混動技術(shù) ——星核動力 ET-i 全擎超混技術(shù)的全新車型星途追風(fēng) ET
3 月 3 日消息，昨日，奇瑞星途追風(fēng) ET-i 產(chǎn)品上市發(fā)布會在杭州舉行。搭載了第二代混動技術(shù) ——“星核動力 ET-i 全擎超混”技術(shù)的全新車型“星途追風(fēng) ET-i”正式宣布上市。
IT之家了解到，星途追風(fēng) ET-i 此次共推出御風(fēng)行、乘風(fēng)起兩個版型，綜合補貼后售價分別為 14.98 萬元與 15.98 萬元，提供“李太白”“司馬灰”“紀(jì)曉藍”三種外觀顏色。
奇瑞數(shù)據(jù)顯示，星途追風(fēng) ET-i 動力系統(tǒng)最高傳遞效率可達 97.6%，同時采用 CRBS 能量回收系統(tǒng)，在減速制動時，可以實現(xiàn)能量再回收。從而實現(xiàn)了 NEDC 工況電驅(qū)動平均效率>90%，標(biāo)準(zhǔn)版純電續(xù)駛里程可達 105km，綜合續(xù)駛里程超過 1000km 的續(xù)航表現(xiàn)。油耗方面，星途追風(fēng) ET-i 綜合油耗可以達到 1L / 100km，饋電油耗可達 4.8L / 100km。
動力方面，星途追風(fēng) ET-i 搭載 1.5TCI 四缸渦輪增壓發(fā)動機，配合全功能 DHT 變速箱內(nèi)集成的 2 臺電機，實現(xiàn)了 240kW 最大輸入功率、 510N?m 最大扭矩、6.8S 百公里加速的數(shù)據(jù)。與第一代混動技術(shù)相比，星途追風(fēng) ET-i 的雙電機均可直接參與驅(qū)動。
其他方面，星途追風(fēng) ET-i 全系標(biāo)配智能星幕全景天窗、矩陣式 LED 大燈、雙 12.3 寸懸浮液晶顯示屏、雙區(qū)自動空調(diào)、N95 級抗菌空調(diào)濾芯、Lion 雄獅智云 4.0 系統(tǒng)、博世 IPB1.1 智能電控制動系統(tǒng)。高配版本乘風(fēng)起車型還升級了感應(yīng)式記憶電動尾門、外后視鏡折疊 & 電加熱、流光氛圍燈、集成式行車記錄儀、AR 增強實景導(dǎo)航、SONY 品牌音響、540° 全景高清影像等配置。
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