近日，有網(wǎng)友在小紅書上曝光了一組新款長安福特探險(xiǎn)者的實(shí)車圖，新車目前已在工信部進(jìn)行申報(bào)。作為中期改款車型，與現(xiàn)款相比，新車的外觀內(nèi)
近日，有網(wǎng)友在小紅書上曝光了一組新款長安福特探險(xiǎn)者的實(shí)車圖，新車目前已在工信部進(jìn)行申報(bào)。
作為中期改款車型，與現(xiàn)款相比，新車的外觀內(nèi)飾都有不同程度的升級。
具體來看，新款探險(xiǎn)者的進(jìn)氣格柵變得更加方正，同時(shí)尺寸也有所縮小，格柵上方橫穿的飾條與大燈相連，有效拉寬前臉視覺效果，此外，還提供三種不同樣式的格柵可供選擇，連霧燈區(qū)域都有所升級，提高了時(shí)尚感。
車尾部分，新車同樣采用全新的設(shè)計(jì)樣式，左右尾燈大變樣，同樣使用了鍍鉻飾條相連接，與車頭設(shè)計(jì)形成呼應(yīng)。
此外，在尾部品牌LOGO上方，新車還增加了EXPLORER的英文車標(biāo)標(biāo)識，這種做法在時(shí)下比較流行。
進(jìn)入到車內(nèi)后，新車中控臺上一體式大連屏相當(dāng)矚目，但跟此前上市的EVOS不同，新款探險(xiǎn)者的中控屏并未貫穿整個(gè)中控平臺。
現(xiàn)款探險(xiǎn)者所使用的的豎置中控屏被不少人吐槽，新車換用全新家族化的設(shè)計(jì)，想必能夠吸引到不少年輕消費(fèi)者。
動(dòng)力方面，從申報(bào)的車型尾標(biāo)來看，新車將繼續(xù)搭載一臺2.3升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率203千瓦(276馬力)，峰值扭矩425牛米，匹配10速自動(dòng)變速箱。
作為一款7座中大型SUV，國產(chǎn)探險(xiǎn)者的競爭對手包括豐田漢蘭達(dá)、大眾途昂和別克昂科旗等SUV，憑借著較高的性價(jià)比，此番換新后，新探險(xiǎn)者有望迎來一波銷量的增長。
關(guān)鍵詞： 福特
