今日，在寶馬集團迎新年媒體溝通會上，寶馬官方宣布將于2022年在沈陽及張家港新建及升級三座工廠，同時3系純電動版將于明年落戶華晨寶馬并
今日，在寶馬集團迎新年媒體溝通會上，寶馬官方宣布將于2022年在沈陽及張家港新建及升級三座工廠，同時3系純電動版將于明年落戶華晨寶馬并正式國產。
據了解，寶馬集團將于2022年底在華發布5款純電動車型，其中包括旗艦純電動轎車i7，到2023年底，寶馬將在中國市場提供約13款純電動產品。
作為“人生中繞不開的一臺車”，寶馬3系一直都是年輕人的心頭好，那么化身純電車型后的它，會不會繼承燃油版的榮光?
在最新一期工信部汽車申報中，寶馬3系純電版已經現身，信息顯示，國產后它將被命名為華晨寶馬i3。
不同于現款進口版的i3，寶馬3系純電版基于現款國產長軸距3系打造，尾標為eDrive 35L。
新車基本上保持了燃油版的大體輪廓，但使用了封閉式雙腎格柵、全新樣式的低風阻輪轂，車身還點綴有象征電動的藍色裝飾條，顯得格外清新。
從申報信息來看，新車的長寬高分別為4872x1846x1481mm，軸距達到了2966mm，相比國產長軸3系軸距還要長5mm，當然這5mm的差異完全可以忽略不計。
動力部分，新車將搭載一臺最大功率250千瓦的驅動電機，配備三元鋰電池組，續航里程暫未知。
