上汽大眾官方消息，其旗下第三款電動(dòng)車ID 3，將于今晚迎來上市。雖然以國內(nèi)同級(jí)車型對(duì)比來看，大眾ID 3的表現(xiàn)沒有那么驚艷，但是對(duì)于大眾而
上汽大眾官方消息，其旗下第三款電動(dòng)車ID.3，將于今晚迎來上市。
雖然以國內(nèi)同級(jí)車型對(duì)比來看，大眾ID.3的表現(xiàn)沒有那么驚艷，但是對(duì)于大眾而言，ID.3則是其“電動(dòng)時(shí)代高爾夫”，為ID系列電動(dòng)車的“開山之作”。并且在歐洲市場(chǎng)，ID.3已經(jīng)連續(xù)多月，拿下了歐洲電動(dòng)車銷冠的稱號(hào)。
回歸到新車來看，ID.3定位為緊湊型純電動(dòng)車，外觀、內(nèi)飾均為大眾家族化造型設(shè)計(jì)，搭載獨(dú)立液晶儀表盤和懸浮式中控屏。
同時(shí)，大眾還為其設(shè)計(jì)了獨(dú)特的“B”擋，為大眾ID系列的“單踏板模式”。可以通過油門踏板來實(shí)現(xiàn)電動(dòng)車的動(dòng)能回收，一定程度上替代剎車，增加車輛駕駛的便利性。
動(dòng)力方面，新車搭載一臺(tái)最大功率125kW，峰值扭矩310N·m的驅(qū)動(dòng)電機(jī)，并采用57.3kWh電池組，NEDC續(xù)航里程430km。
長(zhǎng)寬高為4261*1809*1552mm，軸距2765mm。這樣的車身尺寸，在國內(nèi)同級(jí)對(duì)手中的表現(xiàn)也算是中規(guī)中矩。
另外，大眾此前宣稱ID.3的價(jià)格不會(huì)超過20萬元，日前，也有網(wǎng)友爆料，上汽大眾的銷售透露，ID.3的價(jià)格在15-18萬元。對(duì)于這樣一款小車，起步價(jià)就來到了15萬元，國內(nèi)不少網(wǎng)友表示難以接受。
同時(shí)，日前，上汽大眾又對(duì)ID.4X和ID.6X兩款電動(dòng)車進(jìn)行限時(shí)官降，ID.6X最高直降3.7萬元。由此可以預(yù)計(jì)，大眾ID.3的價(jià)格應(yīng)該會(huì)比網(wǎng)傳的15萬元起售更有誠意一些。
事實(shí)上，大眾ID.3在國內(nèi)也有不少競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手，長(zhǎng)城的歐拉好貓(10.39-14.39萬元)、比亞迪海豚(9.38-12.18萬元)、以及廣汽埃安的Aion Y(10.46-14.86萬元)，這些車型與大眾ID.3相比，你認(rèn)為誰更有競(jìng)爭(zhēng)力呢?
