在資管新規(guī)導(dǎo)向下，商業(yè)銀行對于資管子公司的布局正在提速。據(jù)悉，目前已有招商銀行、華夏銀行、北京銀行、寧波銀行、交通銀行、光大銀行、
在資管新規(guī)導(dǎo)向下，商業(yè)銀行對于資管子公司的布局正在提速。據(jù)悉，目前已有招商銀行、華夏銀行、北京銀行、寧波銀行、交通銀行、光大銀行、平安銀行、南京銀行、民生銀行等披露擬設(shè)立資管子公司。
來自銀行資管部門的高管認(rèn)為，從宏觀層面來看，為了防范金融風(fēng)險并規(guī)范資管行業(yè)，成立資管子公司是必然的選擇。但具體到各商業(yè)銀行的微觀層面，設(shè)立資管子公司意味著機(jī)遇與挑戰(zhàn)并存。
脫離母行渠道、風(fēng)控等問題待解
據(jù)建設(shè)銀行資產(chǎn)管理業(yè)務(wù)中心副總經(jīng)理李麗杰分析，成立子公司可以形成風(fēng)險隔離機(jī)制，有利于打破客戶的剛兌預(yù)期，還可能享有監(jiān)管政策設(shè)計上的區(qū)別對待。
此外，以子公司形式運(yùn)作和作為一個部門業(yè)務(wù)運(yùn)作相比，前者擁有相對靈活的市場機(jī)制。理論上，資管子公司還可以向各監(jiān)管部門申請相應(yīng)的其他牌照，將有助于豐富產(chǎn)品體系。
但作為銀行資管轉(zhuǎn)型的重要布局，以子公司形式開展資管業(yè)務(wù)，或?qū)⒔o銀行帶來不小的挑戰(zhàn)和壓力。
李麗杰認(rèn)為，脫離了和母行天然的緊密聯(lián)系，資管子公司和母行其他業(yè)務(wù)條線的聯(lián)動可能會弱化。比如，在對銷售渠道的運(yùn)用、資產(chǎn)端的提供等方面，分支機(jī)構(gòu)和業(yè)務(wù)條線給子公司提供業(yè)務(wù)的動力或?qū)⒉蝗邕^去充足。
同時，盡管設(shè)立資管子公司將有利于風(fēng)險隔離，但從另一個角度看，即使母、子公司有一致的風(fēng)險取向，但子公司要建立起獨(dú)立的風(fēng)險防控和審批決策機(jī)制，也將是一個相對漫長且富有挑戰(zhàn)性的建設(shè)過程。
此外，在大型集團(tuán)化的國有大行體系內(nèi)，往往包含基金公司、從事境外投行業(yè)務(wù)的公司等，它們之間必然存在一定程度的業(yè)務(wù)交叉。如何整合整個集團(tuán)的資管業(yè)務(wù)也是有待厘清的問題。
“這不僅僅是資產(chǎn)管理部一個部門的事，還涉及總行十幾個部門，都在積極地、以一個聯(lián)合的機(jī)制在研討、研究，也可能最終形成一些方案，經(jīng)行內(nèi)統(tǒng)一審議，再有步驟地實(shí)施。”農(nóng)業(yè)銀行資產(chǎn)管理部副總裁王飛說。
王飛透露，盡管幾家大行對外公布設(shè)立資管子公司的步伐偏慢，但內(nèi)部都在積極地運(yùn)作、籌劃相關(guān)事項。隨著監(jiān)管細(xì)則的出臺，進(jìn)程可能還會加快。
公司化運(yùn)作經(jīng)驗不足
與資管機(jī)構(gòu)競爭或承壓
事實(shí)上，銀行以子公司形式經(jīng)營資管業(yè)務(wù)，除了上述一系列組織架構(gòu)方面的問題待解決，還需要應(yīng)對來自市場上其他資管機(jī)構(gòu)的競爭。
招商銀行資產(chǎn)管理部副總經(jīng)理魏青坦言：“如果把自己當(dāng)作一家資管公司，向成熟的資管機(jī)構(gòu)看齊的話，我們還存在差距。”
她介紹，招商銀行資管業(yè)務(wù)早在幾年前就已經(jīng)按照事業(yè)部制的方式運(yùn)作。目前在部門內(nèi)，前、中、后臺都有相應(yīng)設(shè)置，并配備了200多名員工。“如果我們成立一家子公司，直接把部門搬過去的話，一個公司也就雛形初具了。”
但和市場上的成熟機(jī)構(gòu)相比，招商銀行的相關(guān)團(tuán)隊還將面臨挑戰(zhàn)。比如，沒有自己的交易系統(tǒng);缺乏專業(yè)人才，尤其是特定領(lǐng)域的投資方面的人才，不具備券商和基金那樣龐大的投研團(tuán)隊。
“大資管行業(yè)，比如基金公司、信托公司和保險資管，都已經(jīng)公司化運(yùn)作了很長時間，并在這一過程中建立起成熟的運(yùn)管和IT體系。作為銀行資管，盡管規(guī)模體量較大，但在體系建設(shè)方面還有待加強(qiáng)。”中信銀行資產(chǎn)管理業(yè)務(wù)中心總裁助理黃凱華表示。
