3 月 15 日消息，據中國鐵路發布，3 月 15 日開始，合杭高鐵湖杭段進入靜態驗收階段。靜態驗收是新建鐵路工程竣工驗收的重要環節，包括專業現場
3 月 15 日消息，據中國鐵路發布，3 月 15 日開始，合杭高鐵湖杭段進入靜態驗收階段。
靜態驗收是新建鐵路工程竣工驗收的重要環節，包括專業現場驗收和靜態綜合系統驗收，涵蓋工務、通信、信號、電力及牽引供電、房建、環水保系統等多個專業，是對工程建設質量、設備安裝調試質量進行一次全面“體檢”的過程，是判定工程質量是否合格、確定工程能否按期投入運營的關鍵程序。在靜態驗收結束后將進行聯調聯試及運行試驗等工作，為線路開通運營做好準備。
合杭高鐵湖杭段從既有寧杭高鐵湖州站引出，經湖州市南太湖新區、吳興區、德清縣，杭州市余杭區、西湖區、富陽區和桐廬縣，跨富春江后引入杭昌高鐵杭黃段桐廬站，新建線路長約 137.8 公里，設計時速 350 公里，全線設湖州、德清、杭州西、富陽西、桐廬東、桐廬 6 座車站，其中杭州西、富陽西、桐廬東為新建車站。
合杭高鐵湖杭段是“軌道上的長三角”重要節點工程。該項目建成通車后將進一步完善長三角城際鐵路網和浙江省 1 小時交通圈，對于深入貫徹落實長三角一體化發展國家戰略等具有重要意義。
關鍵詞：
