1月26日消息，據報道，美國汽車安全監管部門本周二表示，他們從特斯拉收集了更多信息，以便進一步了解該公司允許58萬輛汽車的乘客通過中控
1月26日消息，據報道，美國汽車安全監管部門本周二表示，他們從特斯拉收集了更多信息，以便進一步了解該公司允許58萬輛汽車的乘客通過中控屏玩游戲的決定是否存在安全隱患。
去年12月，美國國家公路交通安全管理局(NHTSA)就開始對2017-2022年生產的Model S、Model X、Model Y和Model 3進行了初步評估，以了解這些汽車上的“乘客游戲”功能是否會“分散駕駛員精力，增加事故風險”。
他們已經證實“這項功能自2020年就通過配備‘乘客游戲’功能的車輛提供給用戶”。在此之前，游戲功能“只有在停車時才能使用”。
NHTSA希望獲得與該功能相關的所有碰撞記錄報告，并要求特斯拉提供一份事件編年表和研究報告，以支持其對“使用車載設備進行前排非駕駛相關任務”的風險評估。
該機構還希望獲得“游戲運行與駕駛員干預措施或主動安全措施同時運行”的數據。
戴姆勒旗下的梅賽德斯-奔馳去年11月29日在美國召回了227輛汽車，原因就是這些車輛的信息娛樂系統“可能允許在駕駛過程中啟動電視和互聯網顯示，導致駕駛員分神。”
針對NHTSA的調查，去年12月底，特斯拉便回應稱不再允許車輛在行駛過程中運行電子游戲，特斯拉表示，該公司通過一項軟件更新鎖定了“乘客游戲”功能，使之無法在車輛運行過程中使用。
但該事件還是引起了美國汽車安全監管部門的注意，不知道特斯拉這回又要面臨怎樣的風波。
