雷諾收購日產是怎么回事？法國汽車制造商雷諾汽車公司生產賽車、小型車、中型車和大型車。1898年，路易斯雷諾在布洛涅揚古，創立了雷諾公司，
雷諾收購日產是怎么回事？法國汽車制造商雷諾汽車公司生產賽車、小型車、中型車和大型車。1898年，路易斯雷諾在布洛涅揚古，創立了雷諾公司，這是世界上最古老的汽車公司，也是世界十大汽車公司之一，雷諾汽車公司是法國最大的國有企業。
雷諾收購日產是怎么回事？
日本汽車制造商日產，由鲇川義介于1933年在縣橫濱市， 神奈川創立，目前在20個國家和地區擁有汽車制造基地，并在全球160多個國家和地區提供產品和服務。2017年6月，《2017年BrandZ最具價值全球品牌100強》宣布日產汽車排名第100。
1999年，日產連續七年處于破產邊緣，因此在那一年，雷諾收購了日產汽車股權，公司36.8%的股份，然后將其持股比例增加到44.4%。雷諾-日產聯盟成立于2001年10月，現已成為世界第三大汽車制造集團。2017年，全球總銷量甚至超過了大眾和豐田。
為什么聯盟關系而不是收購關系？
盡管雷諾最終持有日產44.4%的股份，并且已經控制了日產(其他投資者的最高持股比例不超過3.5%)，但它實際上已經合并了。根據日本法律，一旦大股東的持股比例超過三分之一，他們在重大管理決策中擁有一票否決權。但各種文件都沒有顯示“收購”二字，永遠是“聯盟”，因為日產還持有雷諾15%的股份，這是對日本人自身汽車產業情結的一種安慰，也是對雷諾后期整合的一種態度。這種充分尊重在一定程度上減少了日產重組的障礙。
此外，在日產報告2016年三菱燃油數據欺詐導致三菱股價暴跌后，日產花費了近2。370億日元收購三菱汽車新發行股份5.066億股，占總股份的34%，超越三菱重工成為三菱汽車單一最大股東。
2002年，全球雷諾和日產汽車總銷量達到513.95萬輛，增長2。9%.其中日產汽車公司成立于1933年，是日本，三大汽車制造商之一，也是第一家開始生產小型達特桑汽車和汽車零部件的制造商。幾十年來，日產汽車公司的技術和產品一直受到全世界消費者的喜愛。
1999年3月，日產汽車公司與法國雷諾汽車公司簽署了全面聯盟協議，旨在加強日產汽車公司的財務地位，同時實現雙贏發展。在對全球業務戰略至關重要的各種運營中，雙方之間的這種聯盟允許最佳和互補的產出，包括銷售、產品和生產活動。日產汽車公司和法國雷諾汽車公司一直作為全球合作伙伴緊密合作，同時保持各自的身份和企業戰略。這種聯盟旨在加強品牌意識，使這些品牌具有明顯的能力和特點，能夠在21世紀的全球市場上有效競爭。
日產汽車銷量273.553萬輛；雷諾有2403975輛汽車，雷諾-日產聯盟占全球汽車市場的9%。1%的市場份額(雷諾集團為4。2%；日產汽車是4輛。9%)，躋身世界前五大汽車集團。
雷諾-日產聯盟在營銷上相互支持，提高了他們的銷售業績。2002年，歐洲的總銷售量為2，301，268臺。同時，日產汽車也開始出售Interstar和Primastar前者來自雷諾大師商務車，后者是雷諾Trafic的改裝版，此外，自2003年起，雷諾的Kangoo將以日產的標志出售。
雷諾和日產聯盟緊密合作，在世界范圍內創造了優異的銷售業績。與此同時，他們還幫助自己的公司在新的市場拓展業務，使雷諾-日產聯盟躋身世界前五大汽車集團之列。雷諾在臺灣的銷售渠道也得到了日產汽車的全力支持。2001年，雷諾汽車銷量為518輛，2002年為1446輛，銷量大幅上升，增長率為179。15%。
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