10月17日，工信部公布《道路機動車輛生產企業及產品公告》(第325批)擬發布的新增車輛生產企業及已準入企業變更信息名單，特斯拉出現在名單
10月17日，工信部公布《道路機動車輛生產企業及產品公告》(第325批)擬發布的新增車輛生產企業及已準入企業變更信息名單，特斯拉出現在名單中。
北京商報記者發現，特斯拉位于《擬發布新增車輛生產企業清單》中汽車生產企業部分首位。企業名稱為“特斯拉(上海)有限公司”，備注為“新建純電動乘用車生產企業”。公司注冊地址為上海市浦東新區南匯新城鎮同匯路168號D203A，生產地址則為浦東新區臨港產業區正嘉路1188號。
對此，汽車行業資深分析師鐘師表示，此次公示意味著特斯拉的產品被允許合法生產，此后特斯拉產品只要進入國家產品目錄便可正式銷售。
去年5月，特斯拉(上海)有限公司正式成立，注冊資本為46.7億元，由特斯拉汽車香港有限公司100%控股;去年7月，特斯拉上海新工廠正式簽署工廠建設協議;10月，特斯拉與上海市規劃與國土資源管理局正式簽訂《土地出讓合同》，以9.73億元成功摘得上海臨港裝備產業區Q01-05地塊86.48平方米工業土地。
今年1月，特斯拉上海超級工廠破土動工;6月，特斯拉已經在為新工廠建設變電站;7月，上海特斯拉超級工廠收到首個全面驗收證書;8月，特斯拉宣布，位于上海的特斯拉超級工廠建設順利，預計今年底正式投產。
特斯拉中國區總經理王昊表示，特斯拉中國團隊正“傾盡全力”加速中國發展。據悉，馬斯克志在將中國打造成最大單一市場。“毋庸置疑這是全球最大市場，對于任何一個汽車品牌而言都是最重要的。”王昊稱。
數據顯示，今年上半年，中國已成為特斯拉第二大市場，在華新車銷售總金額達14.69億美元，同比增長41.8%。業內人士認為，特斯拉之所以在上海超級工廠項目上投下“重注”，是因為該項目或能解決特斯拉當前資金壓力，同時在華收益增長，也讓特斯拉更加堅定在華投資建廠的信心。
據了解，目前特斯拉工廠主體已經建設完成，沖壓車間、涂裝車間、總裝車間等具備生產能力，首輛白車身已經下線，今年年底前將可投入生產。從時間上來看，特斯拉工廠從開工建設到白車身下線僅用8個月。按照特斯拉規劃，上海工廠建成后初始階段每周生產約3000輛Model3車型。完全投入運營后，年產量將攀升至50萬輛。
乘用車市場信息聯席會秘書長崔東樹認為，“出現在《擬發布新增車輛生產企業清單》中，對國產在即的特斯拉而言是利好消息，意味著特斯拉離國產車型的落地更近一步”。(記者：錢瑜 劉曉夢)
