日本經濟新聞》7月12日匯總了2017年全球主要商品與服務市場份額調查。在納入調查的71個品類中，中國企業的產品在9個品類上的市場份額居首。
日本經濟新聞》7月12日匯總了2017年“全球主要商品與服務市場份額調查”。在納入調查的71個品類中，中國企業的產品在9個品類上的市場份額居首。美國企業在24個品類的市場份額上名列第一，日本在10個品類的市場份額上居首位。
在家用空調、洗衣機、冰箱的白色家電領域，中國企業的市場份額一直保持著優勢，光伏面板也是中國企業的強項，在攝像頭領域，中國企業近幾年發展迅速。
華為在移動通信基站領域趕超愛立信
在移動通信基站領域，中國華為技術從去年的第2位躍居首位。此前占據首位寶座的瑞典愛立信下降至第2位。在發達國家，對現有通信方式的投資告一段落，市場日趨成熟。因此在2017年，價格競爭力高、在新興市場國家有優勢的華為技術和中興通訊(ZTE)等中國通信設備巨頭擴大了市場份額。在2018年以后全面啟動的新一代通信標準“5G”的商戰中，中國企業能否繼續擴大份額仍是未知數。
華為技術成立于1987年。當初是在中國國內制造電話交換機。2000年以后，進入海外的通信設備市場。雖然也有涉足面向一般消費者的業務，但占銷售額一半以上的是面向通信運營商的基站和網絡設備的銷售。
近年來，華為的研發投入達到銷售額約1成，與愛立信和芬蘭諾基亞一起主導市場。被認為明顯比競爭對手更便宜的成本競爭力也是優勢。相繼向歐洲的英國電信、英國沃達豐和非洲等新興市場國家的通信運營商交付設備。
華為在日本也在提高存在感。日本3大移動運營商全部開始經銷華為技術制造的智能手機，同時華為的通信基站被軟銀采用。在推動5G方面，除了軟銀，NTTDoCoMo也在與華為技術合作推進驗證試驗。
此外，1985年成立的中興也在終端和通信基站兩方面向日本供貨。終端除了虛擬運營商銷售商之外，日本各大型通信企業采用了中興用于兒童守護的終端和智能手機，通信基站則被軟銀引進。
對于大約每10年發生通信方式代際更替的手機基站市場來說，2017年相當于“兩代的間隙”。在發達國家，對4G的投資告一段落，因此市場萎縮。據英國IHSMarkit統計顯示，與2016年相比，世界手機通信基站的供貨額減少約60億美元。愛立信和諾基亞受業績惡化困擾，在此背景下，在新興市場國家有優勢的華為技術相對提高了份額。
這樣的市場環境或將自2018年起發生變化。這是因為在美國和韓國等一部分國家，5G的商用化將自2019年啟動。在商用化之前，需要建設5G的基站基礎設施，有分析認為，5G基站商戰將從2018年拉開序幕。在發達國家有優勢的愛立信和諾基亞有可能卷土重來。
中國企業在原油運輸量上明顯飛躍
在原油運輸量方面，中國企業明顯實現飛躍。2016年居第2位的中國招商局集團躍居首位，此前居第4位的中國遠洋海運集團排名也提高1位，成功躋身前3強。中國以舉國之力新建大型油輪的努力取得了效果。
2017年超大型油輪(VLCC)的原油運輸能力達到2億2599萬噸，比2016年增加5.6%。這在很大程度上是因為世界經濟擴張，以及使得1次可運輸大量原油的大型船只的建造成為可能的技術革新。
排在第1位的中國招商局集團于1872年創建。不僅是油輪，在運輸鐵礦石、煤炭、谷物和鹽等各種資源的干散貨船領域也躋身于世界前10。同時涉足港口、金融和房地產開發等，是一家政府旗下的綜合性企業。
居第3位的中國遠洋海運集團是政策性海運公司。2016年通過屬于前身的2家公司合并而成。據稱在干散貨船領域，超過中國招商局集團，居世界首位。在集裝箱船領域也名列前茅。
一般情況下，大型船舶在下訂單3年左右之后，被交付各海運企業。在海運行情嚴峻的2015~2016年，中國企業仍堅持建造新船只，這些投資已發揮作用。此外，中國企業在政府主導下整合為大型企業，這也對市場份額的擴大作出貢獻。
上一年居第3位的沙特阿拉伯國家海運企業躍居第2位。比上一年提高0.4個百分點，達到5.7%。2016年居第1位的伊朗國家石油公司的份額下降0.5個百分點，降至5.2%。
在利用太陽能的光伏面板領域，因建設熱潮的推動，按發電能力計算的全球供貨量增加2成。從居第1位的晶科能源(JinkoSolar)到第3位都是中國企業，前3家份額為27.1%，提高5個百分點。中國企業除了成本競爭力較高之外，中國國內發電站增加也成為東風。
在個人電腦領域，美國惠普(HP)時隔5年再次超越中國聯想集團，重返第一的寶座。雖然受到聯想面向一般消費者的低價格產品擠壓，不過惠普支持在家辦公的輕薄個人電腦的銷量出現擴大。
全球主要商品與服務市場份額調查的調查對象從上一年的57品類增加至71品類。日本經濟新聞社基于各調查機構的推算數據，計算出最新的市場份額。
