據路透社北京時間3月15日報道，美國媒體CNBC援引未具名特斯拉現員工和前員工的話稱，特斯拉汽車零部件和整車的缺陷率較高，返工與維修工作
據路透社北京時間3月15日報道，美國媒體CNBC援引未具名特斯拉現員工和前員工的話稱，特斯拉汽車零部件和整車的缺陷率較高，返工與維修工作量超過加州弗里蒙特工廠的處理能力。對此，特斯拉在周三進行了回應，稱其生產Model S和和Model X車型所需的工時已經顯著減少。
這家電動汽車廠商表示，如今它生產10萬輛Model S和Model X可能只需要兩個工期，在加上少量的加班，而此前它需要三個工期，且要大量加班。
這一聲明旨在回應CNBC的報道。后者稱，一位特斯拉現任工程師估計，弗里蒙特工廠生產或收到的零件中有40%需要返工，導致Model 3出現延誤，該廠的另一名現任員工表示，缺陷率令其很難實現生產目標，打擊員工士氣。
對此特斯拉發言人表示，再制造團隊沒有參與汽車返工工作，員工可能將返工與再制造混為一談，特斯拉每輛車都要經過嚴格的質量控制，涉及500多項檢測。
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