中國日報網2月27日電 今日，國家郵政局局長馬軍勝在國務院政策例行吹風會上表示，我國快遞業務量的規模已經連續4年位居世界第一，我國已經
中國日報網2月27日電 今日，國家郵政局局長馬軍勝在國務院政策例行吹風會上表示，我國快遞業務量的規模已經連續4年位居世界第一，我國已經成為了名副其實的快遞大國。
馬軍勝介紹，快遞業是現代服務業的重要組成分，也是推動流通方式轉型、促進消費升級的現代化先導性產業，連接著供給側和消費側，在穩增長、促改革、調結構、惠民生、防風險等方面發揮著重要作用。從2007年，到今年已經十年了，特別是郵政法2009年修訂施行以來，我國的快遞業由小到大迅猛發展，市場結構在持續優化，資源要素在加速聚集，去年全國快遞業務量完成了400.6億件，是2007年的33.4倍，這十年間每年年均增長達到了42%，2017年快遞業務的收入完成了近5000億元，是2007年的14.5倍，每年年均增幅達到了30.6%。我國快遞業務量的規模已經連續4年位居世界第一，包裹快遞量超過了美國、日本、歐洲等發達經濟體，對全球包裹快遞量的增長貢獻率超過了50%。我國已經成為了名副其實的快遞大國。
馬軍勝稱，隨著業務規模的壯大，我國快遞企業也迎來了上市的高峰期，已經有7家企業陸續上市，形成了7家年收入超過300億元的企業集團。快遞業科技創新和綠色發展取得了積極的進展，全國建成了上百個智能化的分撥中心，智能快件箱投入運行已經突破了20萬組。無人倉、無人機、無人車的研發應用步伐也在持續加快，主要品牌的快遞企業電子運單的普及率提升至80%，新能源運輸車的保有量突破了7000輛。
