9 月 14 日消息，據央視新聞報道，9 月 13 日，位于廣東的廣汕高鐵增江特大橋成功合龍，標志著廣汕高鐵全線重難點工程建設取得了突破性進展，廣
9 月 14 日消息，據央視新聞報道，9 月 13 日，位于廣東的廣汕高鐵增江特大橋成功合龍，標志著廣汕高鐵全線重難點工程建設取得了突破性進展，廣汕高鐵建設將進入全線軌道鋪設階段。
廣汕高鐵是廣東省重點工程之一，起自廣州新塘站，終至汕尾站，其中增江特大橋是其關鍵控制性工程，全長約 2570 米，跨越增江水道。據介紹，主橋施工工藝復雜，精度控制要求高，是一座科技攻關型橋梁。
IT之家獲悉，廣汕高鐵設計時速 350 公里，正線全長約 203 公里，聯通京廣、京港高鐵和沿海鐵路，建成通車后，廣州到汕尾的出行時間將由目前的 2 小時壓縮到最快 40 分鐘左右，對完善粵港澳大灣區綜合交通體系建設，助推粵東地區加快融入粵港澳大灣區協同發展具有重要意義。
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